Kad jāmaina piekabes bremzes?

kh

Nav viena galīga punkta, kurā piekabē jāinstalē jaunas bremzes.

Tā vietā mehāniķi un bremžu ražotāji iesaka sekot līdzi dažiem mainīgajiem, lai palīdzētu informēt par jūsu bremžu vispārējo stāvokli. Šie mainīgie lielumi, piemēram, piekabes svars, vilkšanas biežums, nobrauktais attālums, vilkšanas reljefs un pat braukšanas stils ietekmēs piekabes bremžu nomaiņas grafikus.

Tomēr, saglabājot piekabes bremžu kvalitāti un integritāti, jāņem vērā daži atskaites punkti, kā arī ieteikumi tieši no bremžu rokasgrāmatas un nodrošinot vilkšanas drošību.

1. 200 jūdzes manuāli noregulētām bremzēm

Jauno, svaigi pārdoto piekabju bremzes ieteicams pārbaudīt un noregulēt tuvu 200 jūdžu atzīmei.

Aptuveni 200 jūdzes ir laiks, kad bremžu kurpes un trumuļi, kas ir divas bremžu iekšējās mezgla centrālās sastāvdaļas, būs “sēdējuši”. Pareizi novietoti apavi un trumuļi mijiedarbojas ar jūsu bremžu sistēmas elektromagnētu un galveno bremžu kontrolieri. Kopā šie gabali galu galā izraisa berzi, kas aptur jūsu piekabi katru reizi, kad nospiežat bremzi vadītāja sēdeklī.

Bez pareizi novietotiem apaviem un bungām bremzēšanas process būs lēns, neefektīvs vai-sliktākajā gadījumā-pat bīstams.

Pēc 200 jūdžu bremžu pārbaudes piekabes bremzes parasti var pārskatīt aptuveni reizi gadā, ikgadējās licencēšanas pārbaudēs vai tik daudz, cik nepieciešams jūsu piekabes vilkšanas biežumam.

2. Pie 12 000 jūdzēm

Papildus ikgadējām bremžu sistēmas pārbaudēm riteņu gultņi jāieeļļo aptuveni ik pēc 12 000 jūdzēm. Regulāri velkamām lieljaudas piekabēm un piekto riteņu visurgājējiem, kas uz ceļa redz daudz jūdžu, šie grafiki varētu būt biežāk.

Tomēr ņemiet vērā, ka gultņu eļļošana vai “blīvēšana” nav tas pats, kas gultņu nomaiņa. Tomēr abi ir līdzīgi procesi, jo, lai piekļūtu iekšējiem un ārējiem gultņiem, būs jāveic līdzīgas darbības, lai pilnībā uzstādītu jaunas bremzes.

3. Kad jūsu rokasgrāmata iesaka

Pārbaudiet bremžu ieteikumus, kas norādīti jūsu piekabes īpašnieka rokasgrāmatā vai ko izgatavojis jūsu ass ražotājs. Šajā rokasgrāmatā vajadzētu arī izskaidrot vispārinātos, soli pa solim sniegtos norādījumus par to, kā uzstādīt un nomainīt jūsu modelim raksturīgās bremžu sastāvdaļas, noregulēt apavu sēdekļus un pareizi iepakot gultņus.

4. Kad parasti cieš bremžu darbība

Izmantojiet veselo saprātu piekabes bremžu uzturēšanā un nomaiņā. Ja pamanāt trokšņainus riteņu gultņus, nepāra bremžu nobīdes vai bremzēšanas spiediena atšķirības, ir pienācis laiks pārbaudīt detaļas. Ja bremžu kurpju noregulēšana to joprojām nesagriež, iespējams, būs jāmaina sistēma.